冷拉扁钢的系统化管理：

  就这一点来讲，是要注意必须提高冷拉扁钢的整体性能，加大企业发展的促进力度，这就要求企业在生产过程中，要加强对扁钢的系统化管理，从原材料的选购，到加工工艺，再到成品的检验入库，这每一个过程都应该制定相应的管理制度，考核到每一个工序，将产品做精做细，体现出企业的管理方式，然而这种管理方式的演化终还是针对产品质量的提升。冷拉型钢需要在主管上进行开孔，然后连接支管，并且要采用钻头以及铣刀，记得用机械方法对其进行加工。

冷拉方钢的锻造、挤压加工方式：

   冷拉方钢锻造，使用往复式锤冲击力或者是压力的新闻改变空白成所需形状和尺寸的一种压力加工方法。冷拉方钢的锻造、挤压加工方式：冷拉方钢锻造，使用往复式锤冲击力或者是压力的新闻改变空白成所需形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻,用于生产大型型材,开放的钢坯断面尺寸较大的材料；关于此挤压钢铁材料在一个封闭的管,一端压钢从预定的孔在挤压模获得一定形状和尺寸的完成方法加工有色金属材料用于生产钢。

 冷拉方钢的生产原理：

 对于冷拉方钢的加工与生产，就钢材本身来讲的话，也就会放在常温下进行冷拉使产生塑性变形，从而提高屈服强度，这个过程称为冷拉强化。

 冷拉方钢在进行冷拉强化时候的原理，就钢材在塑性变形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格严重畸变对晶格进一步滑移将起到阻碍作用，故钢材的屈服点提高，塑性和韧性降低。冷拉后的冷拉型钢，其与冷轧后得到的产品，是没有什么可比性的，因为这两种产品是为不同生产工艺，而且，在产品种类上，也是不一样的。因为塑性变形中产生内应力，故钢材的弹性模量降低。这时候吧经过冷拉的钢筋于常温下存放15～20d或加热到100～200℃并保持一定时间，这个过程称为时效处理。

 冷拉方钢在进行冷拉之后的时效处理，屈服点进一步提高，抗拉极限强度也有所增长，塑性继续降低。不过，关于冷拉方钢，因为时效过程中内应力的消减，故弹性模量可基本恢复。

没有进行热处理的冷拉型钢，其是先轧制还是先冷拉？此外，冷拉型钢，其可以作为汽车行业的配件，来使用吗？

   这两个问题，是具有一定专业性的，所以下面，将由无锡冷拉型钢厂家长源，来进行专业讲解和回答，以便让大家有正确认识。

   冷拉型钢，如果，其没有进行热处理的话，那么，其是先轧制，然后，在进行冷拉，注意，其顺序不能颠倒，以免产生问题。

   冷拉型钢，其在应用上，是非常广泛的，具体来讲的话，是为汽车、五金、机械制造和纺织等这些行业，所以，其是可以作为汽车行业的配件，来使用的。而且，这也是没有任何问题的。