冷拔就是从国外引进的一种先进的工艺，就是在常温下的生产过程中，把它拉拔成比原来的物体更长更细的另一种物体，以便方便我们的实用，但是拉拔完以后冷拔圆钢的表面一定要保持光滑，这就是我们通常所说的钢筋，而它的韧性也是非常好的，这样就能满足我们在建筑业的任何需求，不管是调制，还是将他弯曲，它是都不会断的，而且提高工作效率，又节约了时间，后使我们的工程保质保量的完成。避免毛管急水冷却控制协调好生产节奏，使荒管在轧制前在台上停留时间短。

冷拔圆钢应该范围很广泛，普遍应用在五金配件、家电配件、加工原材料等等各种热轧圆铁满足不了要求的领域。将圆钢在空气-水蒸气或化学中加热到适当温度使其表面形成一层蓝色或黑色氧化膜的工艺也称发黑。拔制钢管时，首先将芯杆穿入管子内孔中，然后装上芯头，再将已穿上芯头的钢管前端推出拔模座。单独的发蓝膜抗腐蚀性较差，但经涂油涂蜡或涂清漆后，抗蚀性和抗摩擦性都有所改善。

本厂专业生产冷拔扁钢,冷拔方钢,冷拔圆钢,冷拔异型钢、冷拔六角钢，冷拔八角钢并生产热轧扁钢、方钢、异型钢、纵剪扁钢、等各种规格型号，拥有丰富的生产经验，高质量服务于广大客户，欢迎广大新老客户光临惠顾！

拔制原理

拔制小车由两条工字型导轨支撑，由主油缸驱动，使小车沿工字型导轨运行。主油缸与拔制小车可通过可调节的开分式活塞与小车体轴向固定。拔制钢管时，首先将芯杆穿入管子内孔中，然后装上芯头，再将已穿上芯头的钢管前端推出拔模座。拔制结束的同时，预紧气缸动作，板牙松开钢管叉头推动拔制后的成品管子脱离车体的同时滑块向相反方向运动，使塞头迅速退出管子，以便顺利下料。启动预紧气缸，使板牙夹紧钢管，拔制小车处于起始位置，主油缸起动开始拔制。拔制结束的同时，预紧气缸动作，板牙松开钢管叉头推动拔制后的成品管子脱离车体的同时滑块向相反方向运动，使塞头迅速退出管子，以便顺利下料。